* nombre de voyageurs estimés.
06 - 11
12 - 17
18 - 24
25 - 64
65+
TOTAL
75 036
214 820
303 946
448 491
215 054
1 257 347
71 429
206 848
287 079
384 638
186 645
1 136 639
+5,00%
+3,90%
+5,90%
+16,60%
+15,20%
+10,60%
06 - 11
12 - 17
18 - 24
25 - 64
65+
TOTAL
83 242
148 433
173 862
173 508
94 196
673 241
79 150
133 297
143 994
141 409
63 560
561 410
+5,20%
+11,40%
+20,70%
+22,70%
+48,20%
+19,90%
SELF
PDV
ESPACES TEC
EASY PAY
VENTE À BORD
E-SHOP
APP
SNCB
STIB
POINTS TEC
TOTAL
11 672 988,20
6 722,10
13 535 178,32
406 158,27
11 035 304,00
15 147 341,00
2 193 848,00
7 523 070,00
169 190,00
5 112 600,00
66 802 399,89
16 179 076,95
3 274,00
16 355 825,09
473 368,30
6 565 719,60
14 997 931,85
1 550 276,30
7 803 628,52
153 216,00
7 740 107,70
71 822 424,31
-27,90%
+105,30%
-17,20%
-14,20%
+68,10%
+1,00%
+41,50%
-3,60%
+10,40%
-33,90%
-7,00%
*Les kilomètres commerciaux sont les kilomètres dédiés aux voyageurs de chaque société
de transport privée pour les services réguliers sous-traités.
* Certaines sociétés de transport privées opèrent dans plusieurs Business Units.
1. Ce nombre ne prend en compte qu'une seule fois les arrêts desservis par plusieurs Business Units.
2. Ce nombre ne prend pas en compte les axes parcourus plusieurs fois par des lignes issues de Business Units différentes.
| DT | BW | CH | HT | LV | NL | TEC | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Directeurs | h | 12 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 27 |
| f | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5 | |
| Cadres | h | 69 | 5 | 14 | 9 | 19 | 11 | 127 |
| f | 36 | 2 | 5 | 4 | 12 | 5 | 64 | |
| Employés | h | 162 | 36 | 174 | 114 | 184 | 113 | 783 |
| f | 150 | 11 | 26 | 33 | 47 | 49 | 316 | |
| Conducteurs | h | 0 | 265 | 656 | 509 | 1197 | 538 | 3 165 |
| f | 0 | 17 | 53 | 69 | 129 | 77 | 345 | |
| Ouvriers techniques | h | 1 | 42 | 263 | 108 | 320 | 91 | 825 |
| f | 8 | 1 | 3 | 0 | 24 | 3 | 39 | |
| Répartition | h | 55,5% | 91,6% | 92,7% | 87,4% | 89,0% | 85,0% | 86,5% |
| f | 44,5% | 8,4% | 7,3% | 12,6% | 11,0% | 15,0% | 13,5% |
| DT | BW | CH | HT | LV | NL | TEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-24 | 5 | 7 | 44 | 17 | 45 | 27 | 145 |
| 25-34 | 88 | 68 | 221 | 149 | 436 | 147 | 1 109 |
| 35-44 | 129 | 93 | 305 | 221 | 566 | 218 | 1 532 |
| 45-54 | 147 | 142 | 425 | 326 | 651 | 332 | 2 023 |
| 55-64 | 68 | 73 | 201 | 134 | 237 | 166 | 879 |
| 65+ | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 |
L'âge moyen du personnel TEC est de 43,8 ans.
| DT | BW | CH | HT | LV | NL | TEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Âge moyen | 44,0 | 44,9 | 44,1 | 44,4 | 42,6 | 44,7 | 43,8 |
| DT | BW | CH | HT | LV | NL | TEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0-5 | 175 | 186 | 322 | 292 | 659 | 341 | 1 975 |
| 6-10 | 55 | 49 | 186 | 116 | 262 | 110 | 778 |
| 11-20 | 127 | 88 | 403 | 233 | 600 | 210 | 1 661 |
| 21-30 | 60 | 51 | 208 | 179 | 335 | 186 | 1 019 |
| 31+ | 23 | 9 | 79 | 29 | 79 | 44 | 263 |
| Total | 440 | 383 | 1 198 | 849 | 1 935 | 891 | 5 696 |
Le chiffre d’affaires 2023 s’élève à 122 millions d’euros pour l’année 2023. Il est en augmentation de 22 % par rapport à 2022 et est supérieur au chiffre d’affaires de 2019 pour la première fois depuis la crise sanitaire (118,5 millions d’euros).
Cette augmentation est due au retour des voyageurs dans les véhicules du TEC. Elle comprend également la compensation régionale pour les réductions tarifaires 2020-2024 et la compensation pour non-indexation des tarifs depuis 2022 (46,4 millions d’euros).
Le TEC subit doublement l’effet de la crise énergétique. D’une part, directement en tant que société de transport et grande consommatrice d’énergie. D’autre part, indirectement du fait de la hausse généralisée de ses coûts liée à l’inflation que cette crise génère. Financièrement, le TEC a donc été aidé par la Région wallonne via des dotations complémentaires en 2023. Ce qui lui aurait permis de présenter un résultat d’exploitation à l’équilibre si la Région n’avait pas, par ailleurs, mobilisé la trésorerie du TEC à hauteur de 21 millions d’euros.